국내 유일의 천연가스 생산시설인 '동해 가스전' 전경 (사진=한국석유공사)
동해가스전은 1998년 7월 고래5구조 탐사시추(1공)에 성공하여 2002년 3월 15일 생산시설 착공을 하였으며 2004년 7월 11일 생산을 개시하였다. 2005년 초에는 가스전 남쪽 2.5㎞ 지점에서 약 508억 입방피트의 매장량을 가진 새로운 가스전(B5층)이 발견되었으며, 2008년 11월 개발이 완료되어 현재 기존 동해-1 생산시설과 연계하여 천연가스 및 원유를 생산하고 있다.
가스전에서 생산되는 천연가스는 H₂S 등의 불순물이 거의 없는 양질의 천연가스로, 국내가스공급기준을 맞추기 위해 육해상 처리시설을 거쳐 국내에 공급되고 있다.
국내 최초 상용 규모 CCS R&D 사업인 동시에 국내 최초 블루수소 생산 사업인 동해가스전 활용CCS(Carbon Capture Storage) 통합실증 사업이 급물살을 타고 있다.
특히 이 사업은 올해 말부터 9500억원의 예타를 투입해 2025년부터 동해가스전 저류층을 활용해 年 40만톤의 이산화탄소를 저장하는 CCS 통합실증 사업으로 향후 30년간 총 1200만톤 규모의 온실가스 감축에 직접적으로 기여할 것으로 전망되고 있다.
산업통상자원부(장관 문승욱)는 18일 서울 양재동 엘타워에서 '동해가스전을 활용한 CCS 통합실증사업' 공청회를 열어 국내 최초의 상용 규모 이산화탄소 저장 사업 추진 계획을 발표하고 산·학·연 관계자 의견을 수렴했다. CCS는 발전 및 산업체 등 화석연료를 사용하면서 발생하는 이산화탄소를 포집한 후 안전하게 육상 또는 해양지중에 저장하는 기술이다.
이날 공청회에는 산업부, 산·학·연 기획참여 전문가, 한국석유공사, 한국전력 등 에너지 공기업, CCUS 관련 민간기업, 지질자원연구원, 에너지기술연구원, 해양과학기술원, ㈜이노씽크컨설팅 등 관계자 80명 이내가 참석했다.
산업부는 상용규모 기술 실증을 통한 CCS 조기 상용화와 2030년 온실가스감축 목표 실현을 위해 1년여의 기획과정을 거쳐 '동해가스전을 활용한 CCS 통합실증 사업' 공청회를 개최했다.
CCS 전주기(포집·수송·저장) 통합실증 사업에 대한 기술적·정책적·경제적 타당성 평가를 위한 정책연구용역은 지난해 8월 25일부터 ㈜이노씽크컨설팅 주관으로 이뤄지고 있다.
국내에서는 세계에서 3번째로 소규모 해상 지중저장 주입 실증에 성공한 이후, 상용규모 저장 실증을 위해 정부는 작년 8월 50여명의 전문가가 참여하는 기획위원회를 구성하고 사업 기획에 착수했다.
이번 공청회는 사업 기획 경과, 주요 내용 및 향후 계획을 공유하고, 관련 기업?연구기관 등 광범위한 전문가와 이해관계자의 의견을 청취하고자 마련됐다.
공청회에서 총괄 기획위원장인 권이균 교수(공주대학교 지질환경과학과)는 동해가스전을 활용한 CCS 통합 실증 사업 주요 내용을 설명했다.
동해 CCS 실증사업은 울산지역 산업단지 수소생산 과정에서 발생하는 이산화탄소를 포집하여 동해가스전 고갈 저류층에 저장하는 CCS 전주기(포집·수송·저장) 연계 통합실증 사업이다. 동해가스전 생산종료 이후 고갈 저류층(약 1200만톤 저장 규모)을 저장소로 활용하게 된다.
이 사업은 그간의 R&D로 확보한 소규모 실증 기술을 중규모로 격상하고, 최적 수송?주입 등 각 분야별 핵심 상용 기술을 확보해 대규모 상용화를 위한 기술 자립화 기반을 마련해 2025년부터 연간 40만톤의 이산화탄소를 저장해 향후 30년간 총 1200만톤 규모의 온실가스 감축에 직접적으로 기여하는 것이 목표다.
동해가스전 활용 CCS 통합실증 사업은 국내 최초 상용 규모 CCS R&D 사업인 동시에 국내 최초 블루수소 생산 사업으로 안전성과 경제성이 매우 우수한 실증 사업으로 평가되고 있다.
특히 우리의 독자 기술로 실증규모의 플랜트를 운영·관리함으로써 CCS 전분야 기술 자립화와 선진국 수준의 기술 역량 확보가 가능하고, 동해가스전이 육상에서 60km 먼바다에 위치하고 있고, 누출 경로가 없는 것이 이미 확인된 고갈 가스전 저류층을 활용하는 것이므로 안전성이 확인된 저장소라는 것이 가장 큰 장점이다.
가스전 저류층의 존재 자체가 누출 경로가 없음을 의미하므로 가장 안전한 저장소로 평가되고 있다.
또한, 기존 자원개발 생산시설, 해상 플랫폼, 해저 수송배관 등을 활용하여 비용 절감이 가능해 경제적인 동시에, 동해가스전 인근에 대규모 유망저장소가 존재해 사업 확장을 통한 규모의 경제도 실현 가능할 것으로 전망된다. 동해 울릉분지에는 1억9300만톤 규모의 CCS 유망저장소 존재를 지난 3일 확인했다.
아울러, 수소생산 과정에서 발생하는 이산화탄소를 포집·저장하는 연계 사업으로 국내 최초의 상용규모 블루수소 생산 사업이다.
천영길 에너지전환정책관은 환영사를 통해 “동해 CCS 실증 사업 추진을 위해 금년 12월 중 9500억원 규모의 예비타당성 조사를 신청하고, 시설구축을 거쳐 2025년경부터 이산화탄소 저장을 본격 추진할 계획”이라며 “이 사업을 시작으로 안전성과 환경성을 바탕으로 저장용량을 단계적으로 확대해 2030년 온실가스 감축목표와 2050 탄소중립 계획을 차질없이 이행하고, CCS 기술을 탄소중립 新산업으로 육성해 나갈 것”이라고 강조했다.